新港中路／赤岗路口与人行天桥

2026-10-08 依据用户提供的路口照片，细化新港中路与南侧赤岗路、北侧赤岗北路交叉口。保留原离线路网的双向分离车道、北侧转向支路和建筑占地；不把上方的步道连接到下方机动车道路。

参考与精度

• 用户照片 2671D697-C73B-4F1E-A91F-FE9E4DEB6F72_1_105_c.jpeg：绿化包裹的桥侧、灰色桥墩、红瓦老住宅、外挂机、窗笼、石墩、绿篱和蓝色非机动车过街带。照片仅供建模观察，不复制进发布资源；未根据文件名推定拍摄日期。
• OpenStreetMap 天桥 way 475116666：highway=footway、bridge=yes、layer=1、surface=paving_stones；主跨在路口东侧，北端折转。节点 4689174940—4689174941 提供主跨，4689174939 与 4689174942 提供两端折转。北侧原节点 9404367061 同时出现在地面转向道路，不能据此推断立体通行连接。
• 地图读取：OSM API 原始范围，读取日 2026-10-08；该天桥最后编辑时间 2026-03-14T08:13:15Z。响应 SHA-256：5bd50229b9d5bda3f54571c85d8c6893b05c72aef9496af0ace3a13d388e8094。仅提取线位，不保存贡献者账号信息。沿用项目 © OpenStreetMap contributors / ODbL-1.0 署名。
• 广州市林业和园林局「赤岗北人行桥橙红簕杜鹃春季」，发布于 2021-09-08：确认桥上的簕杜鹃绿化。此次主要表现用户照片中的绿色植被，花朵少量点缀；历史春季资料不作为当前盛花状态。

主跨平面直接由 WGS84 坐标投影到地图原点；桥面高 5.85 m、宽 3.2 m、厚 0.55 m，桥墩、两端沿人行道下行的楼梯、栏杆、植被、过街带及街角铺装尺寸均为美术估算。楼梯避开既有建筑和机动车转向车道，不将其标为测绘得到的精确走向。主跨下保留 5.3 m 模型净空；该数值不代表现场交通限高。

十栋南侧条形住宅复用地图原始轮廓，增加米灰墙面、红瓦坡顶、窗笼和空调外机。无可靠楼高的住宅使用六层／17.4 m 的外观估算，不改写 OSM 高度属性。照片中的背景高楼无法逐栋确定身份，本轮不新增猜测楼盘。

实现与通行

chigangSite.ts 统一提供主跨、折转、楼梯、桥墩、街角绿篱和石墩布局；chigangJunction.ts 按材质合批绘制。Rapier 使用相同的有高度、可旋转实体，桥面不会产生横堵地面道路的碰撞箱。人行天桥目前是静态街景，楼梯没有加入骑行导航或虚构成可骑坡道。

街角铺装进入共用地面材质判定；自动树木、路灯和路缘避让天桥与楼梯。立面细节限 180 m、桥及小构件限 450 m、住宅轮廓限 1900 m；没有新增外部模型、图片贴图、逐灯光源或运行时地图请求。

回归见 e2e/chigang-junction.spec.ts：真实 Rapier 穿过两条新港中路车道及南北进口道、桥柱阻挡、铺装判定；桌面和手机实景截图、材质合批和距离剔除检查。

本轮验证：15 项相关单元测试通过，6 项天桥／大桥 E2E 通过；应用类型检查、生产构建、现有网页体积预算和发布产物检查通过。既有大桥实键骑行用例在本机使用 120 秒测试时限通过，没有改变项目预算。新增局部模型绘制批次低于 35、总三角面低于 100,000；屏幕截图另覆盖阴天步行视角和红瓦住宅正面。